Extremos de barra de dirección nafurancar se fabrican con la tecnología de una pieza más avanzada.La pieza del extremo de la bola está hecha de acero aleado Cr40 y ha sido endurecida.La tecnología de acabado de espejo proporciona la rugosidad de la superficie del pasador de bola no más de 0,4 micrones, lo que aumenta significativamente la vida útil de la bisagra.El diseño y la tecnología de procesamiento de la rótula garantizan que la rótula no salte del asiento original incluso bajo cargas de gran ángulo.
Extremos de barra de dirección nafurancar se fabrican con la tecnología de una pieza más avanzada. La pieza del extremo de la bola está hecha de acero aleado Cr40 y ha sido endurecida. La tecnología de acabado de espejo proporciona la rugosidad de la superficie del pasador de bola no más de 0,4 micrones, lo que aumenta significativamente la vida útil de la bisagra. El diseño y la tecnología de procesamiento de la rótula garantizan que la rótula no salte del asiento original incluso bajo cargas de gran ángulo.
Extremos de barra de dirección nafurancar se fabrican con la tecnología de una pieza más avanzada.La pieza del extremo de la bola está hecha de acero aleado Cr40 y ha sido endurecida.La tecnología de acabado de espejo proporciona la rugosidad de la superficie del pasador de bola no más de 0,4 micrones, lo que aumenta significativamente la vida útil de la bisagra.El diseño y la tecnología de procesamiento de la rótula garantizan que la rótula no salte del asiento original incluso bajo cargas de gran ángulo.
Extremos de barra de dirección nafurancar se fabrican con la tecnología de una pieza más avanzada. La pieza del extremo de la bola está hecha de acero aleado Cr40 y ha sido endurecida. La tecnología de acabado de espejo proporciona la rugosidad de la superficie del pasador de bola no más de 0,4 micrones, lo que aumenta significativamente la vida útil de la bisagra. El diseño y la tecnología de procesamiento de la rótula garantizan que la rótula no salte del asiento original incluso bajo cargas de gran ángulo.
Extremos de barra de dirección nafurancar se fabrican con la tecnología de una pieza más avanzada. La pieza del extremo de la bola está hecha de acero aleado Cr40 y ha sido endurecida. La tecnología de acabado de espejo proporciona la rugosidad de la superficie del pasador de bola no más de 0,4 micrones, lo que aumenta significativamente la vida útil de la bisagra. El diseño y la tecnología de procesamiento de la rótula garantizan que la rótula no salte del asiento original incluso bajo cargas de gran ángulo.
Extremos de barra de dirección nafurancar se fabrican con la tecnología de una pieza más avanzada. La pieza del extremo de la bola está hecha de acero aleado Cr40 y ha sido endurecida. La tecnología de acabado de espejo proporciona la rugosidad de la superficie del pasador de bola no más de 0,4 micrones, lo que aumenta significativamente la vida útil de la bisagra. El diseño y la tecnología de procesamiento de la rótula garantizan que la rótula no salte del asiento original incluso bajo cargas de gran ángulo.
Extremos de barra de dirección nafurancar se fabrican con la tecnología de una pieza más avanzada. La pieza del extremo de la bola está hecha de acero aleado Cr40 y ha sido endurecida. La tecnología de acabado de espejo proporciona la rugosidad de la superficie del pasador de bola no más de 0,4 micrones, lo que aumenta significativamente la vida útil de la bisagra. El diseño y la tecnología de procesamiento de la rótula garantizan que la rótula no salte del asiento original incluso bajo cargas de gran ángulo.
Adecuado para CHEVROLET biela de caída de barra estabilizadora delantera anti-inclinación 95942519 A estrenar, sin usar y sin abrir. Si tiene algún enlace estabilizador interesado, no dude en contactarnos.
puede contactarnos de la forma que le resulte más conveniente.estamos disponibles las 24 horas del día, los 7 días de la semana por correo electrónico o por teléfono
Whatsapp : 
Teléfono : 
Correo electrónico : 
