los enlace estabilizador / enlace de barra estabilizadora consta de una biela y una rótula.la rótula se compone de un asiento de bola, un pasador de bola, una tuerca de plástico, un anillo de retención en forma de O, una cubierta antipolvo y un anillo de unión en forma de O.el asiento de la bola está equipado con un pasador de bola; el pasador de bola está cubierto con una cubierta antipolvo, la parte inferior de la cubierta antipolvo está conectada al asiento de la bola a través de un anillo de viga en forma de C, el asiento de la bola tiene forma de gota, se proporciona un orificio de conexión en un lado de el asiento de la bola, y un orificio de montaje correspondiente al pasador de la bola se proporciona en el asiento de la bola

El enlace estabilizador del automóvil está diseñado para instalarse en la parte superior de la torre de amortiguación trasera.el papel principal es aumentar la resistencia del maletero y reducir la deformación del compartimiento del vehículo debido a la fuerza centrífuga transversal para reducir el balanceo en la parte trasera del giro del vehículo, para mejorar el rendimiento de giro del vehículo

el enlace del estabilizador del coche está diseñado para instalarse en la parte superior de la torre de amortiguación trasera.la función principal es aumentar la resistencia del maletero, reducir la deformación lateral del compartimento trasero causada por la fuerza centrífuga, reducir la inclinación lateral de la parte trasera del automóvil al girar y mejorar el rendimiento de giro del vehículo