El enlace de la barra estabilizadora tiene alta calidad y precio competitivo.nuestra fábrica tiene alrededor de 600 tipos de eslabones de barra estabilizadora para una gran cantidad de automóviles de serie.y la garantía de calidad de nuestros soportes de puntal es de 50.000 km o 2 años
Nuestra fábrica está fabricando principalmente soportes de puntal, bujes de brazo de control, eslabones estabilizadores, etc. durante más de 10 años, y nuestra factiry cuenta con tecnología y mano de obra maduras. Si tiene algún enlace estabilizador interesado, no dude en contactarnos.
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El eslabón de la barra estabilizadora estirado es muy particular, no se puede reemplazar fácilmente el acero ordinario.Requiere tanto la calidad como la más ligera posible, lo que a su vez requiere un material corporal complejo de dureza, firmeza y flexibilidad para conseguir que se forme un todo armonioso
el material del eslabón de la barra estabilizadora es muy particular y no se puede reemplazar fácilmente por acero ordinario.no solo requiere que el peso sea lo más liviano posible, sino que también requiere que coincida con la dureza del material del cuerpo para lograr la combinación de rigidez y flexibilidad para formar un todo armonioso
preste especial atención al enlace de la barra estabilizadora durante la instalación.debe haber una distancia de 0,5 cm-1 cm entre el enlace de la barra estabilizadora y el capó cerrado.Después de instalar el enlace de la barra estabilizadora, preste atención para verificar que la distancia entre los accesorios alrededor del enlace de la barra estabilizadora y el enlace de la barra estabilizadora sea de 0,5 cm-1 cm, no se peguen, de lo contrario habrá ruido cuando el automóvil esté conducción, lo que afectará a la conducción
el vehículo está instalado con un enlace de barra estabilizadora para eliminar el impacto de la vibración causada por el suelo irregular en la carrocería del vehículo.la carrocería del vehículo utiliza un sistema de suspensión independiente para absorber una gran cantidad de vibraciones externas
extremos de la barra de acoplamiento nafurancar se fabrican con la tecnología de una pieza más avanzada.la pieza del extremo de la bola está hecha de acero de aleación cr40 y ha sido endurecida.la tecnología de acabado de espejo proporciona la rugosidad de la superficie del pasador de bola no más de 0,4 micrones, lo que aumenta significativamente la vida útil de la bisagra.El diseño y la tecnología de procesamiento de la rótula garantizan que la rótula no salte del asiento original incluso bajo cargas de gran ángulo
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