Este producto de calidad profesional tubo de aceite del turbocompresor está diseñado para Jeep Sistemas de turbocompresor. Sirve como un reemplazo confiable para las mangueras de retorno de aceite OEM dañadas o con fugas, asegurando un flujo de aceite fluido y eficiente desde el turbocompresor hasta el motor. Fabricado para cumplir o superar los estándares OEM, ofrece excelente resistencia al calor, sellado seguro y larga duración. Este tubo de aceite, fácil de instalar y económico, ayuda a mantener el rendimiento óptimo del turbocompresor y la confiabilidad del motor, lo que lo convierte en una opción ideal tanto para repuestos de posventa como para pedidos al por mayor. NÚMERO OE: 68300422AB COCHE DE APLICACIÓN: Jeep TAMAÑO: ESTÁNDAR GARANTÍA: 1 año SERVICIO OEM ACEPTADO: SÍ Cantidad mínima de pedido: 100 piezas PAQUETE: Bolsa de plástico + cartón + paleta o según la solicitud de nuestro cliente LOGO: Marcado láser del LOGOTIPO de nuestros clientes en los productos EL TIEMPO DE ENTREGA: 30 DÍAS, Si es modelo nuevo serán 45 días.

Este estándar OEM Tubo de aceite del turbocompresor (OE 5093927AA) Está diseñado específicamente para vehículos Jeep. Fabricado con caucho resistente al aceite y de alta presión, y reforzado con un trenzado de acero duradero, garantiza una resistencia excepcional y un rendimiento sin fugas. Cada unidad se somete a rigurosas pruebas de presión para garantizar un funcionamiento fiable y una larga durabilidad. Además, ofrecemos personalización OEM/ODM con un bajo coste. MOQ de solo 100 piezas , lo que lo convierte en la solución perfecta para el reemplazo posventa y el suministro a granel. NÚMERO OE: 5093927AA COCHE DE APLICACIÓN: Jeep TAMAÑO: ESTÁNDAR GARANTÍA: 1 año SERVICIO OEM ACEPTADO: SÍ Cantidad mínima de pedido: 100 piezas PAQUETE: Bolsa de plástico + cartón + paleta o según la solicitud de nuestro cliente LOGO: Marcado láser del LOGOTIPO de nuestros clientes en los productos EL TIEMPO DE ENTREGA: 30 DÍAS, Si es modelo nuevo serán 45 días.

Este estándar OEM tubo de aceite del turbocompresor está diseñado para Vehículos Jeep (OE 68211219AA) Está fabricado con caucho resistente al aceite y a alta presión, y reforzado con trenzado de acero para mayor durabilidad y garantizar un funcionamiento sin fugas. Cada unidad se somete a pruebas de presión al 100 % para garantizar un funcionamiento fiable. Admite personalización OEM/ODM con un bajo coste. MOQ de 100 piezas , lo que lo hace ideal para reemplazo posventa y suministro a granel. NÚMERO OE: 68211219AA COCHE DE APLICACIÓN: Jeep TAMAÑO: ESTÁNDAR GARANTÍA: 1 año SERVICIO OEM ACEPTADO: SÍ Cantidad mínima de pedido: 100 piezas PAQUETE: Bolsa de plástico + cartón + paleta o según la solicitud de nuestro cliente LOGO: Marcado láser del LOGOTIPO de nuestros clientes en los productos EL TIEMPO DE ENTREGA: 30 DÍAS, Si es modelo nuevo serán 45 días.

Tubo de aceite del turbocompresor estándar OEM para vehículos Fiat (OE 55213493) Fabricado con caucho resistente al aceite y a alta presión, y reforzado con trenzado de acero para una mayor durabilidad y un rendimiento sin fugas. Cada unidad se somete a pruebas de presión al 100 % para garantizar un funcionamiento fiable. Compatible con personalización OEM/ODM con un bajo coste. Cantidad mínima de pedido de 100 piezas , lo que lo hace ideal para reemplazo posventa y suministro a granel. NÚMERO OE: 55213493 COCHE DE APLICACIÓN: Fíat TAMAÑO: ESTÁNDAR GARANTÍA: 1 año SERVICIO OEM ACEPTADO: SÍ Cantidad mínima de pedido: 100 piezas PAQUETE: Bolsa de plástico + cartón + paleta o según la solicitud de nuestro cliente LOGO: Marcado láser del LOGOTIPO de nuestros clientes en los productos EL TIEMPO DE ENTREGA: 30 DÍAS, Si es modelo nuevo serán 45 días.

Tubo de aceite del turbocompresor estándar OEM para vehículos Chevrolet (OE 97374369) Fabricado con caucho resistente al aceite y a alta presión, y reforzado con trenzado de acero para una mayor durabilidad y un rendimiento sin fugas. Cada unidad se somete a pruebas de presión al 100 % para garantizar un funcionamiento fiable. Compatible con personalización OEM/ODM con un bajo coste. Cantidad mínima de pedido de 100 piezas , lo que lo hace ideal para reemplazo posventa y suministro a granel. NÚMERO OE: 97374369 COCHE DE APLICACIÓN: Chevrolet TAMAÑO: ESTÁNDAR GARANTÍA: 1 año SERVICIO OEM ACEPTADO: SÍ Cantidad mínima de pedido: 100 piezas PAQUETE: Bolsa de plástico + cartón + paleta o según la solicitud de nuestro cliente LOGO: Marcado láser del LOGOTIPO de nuestros clientes en los productos EL TIEMPO DE ENTREGA: 30 DÍAS, Si es modelo nuevo serán 45 días.

Este tubo de aceite de turbocompresor estándar OEM para Vehículos CITROËN (OE 1608846880) Fabricado con materiales de alta calidad y resistentes al calor para garantizar durabilidad y un rendimiento sin fugas. Con un diseño robusto y trenzado de acero reforzado, ofrece un retorno de aceite confiable en condiciones de alta presión. Cada unidad se somete a pruebas de presión al 100% para garantizar su calidad y rendimiento. Ofrecemos personalización OEM/ODM con un bajo costo. Cantidad mínima de pedido de 100 piezas , lo que lo convierte en una excelente opción tanto para las necesidades de posventa como para las de suministro a granel.

El estándar OEM Manguera de retorno de aceite del turbo para Vehículos TOYOTA (OE 2370409015) Fabricada con caucho resistente al aceite y a alta presión, y reforzada con trenzado de acero para una mayor durabilidad y un rendimiento sin fugas. Cada manguera se somete a rigurosas pruebas de presión para garantizar la máxima fiabilidad. Ofrece opciones de personalización OEM/ODM con un pedido mínimo de tan solo 100 unidades, lo que la convierte en la opción ideal tanto para repuestos como para suministro a granel.

Manguera de retorno de aceite turbo estándar OEM para vehículos TOYOTA（ OE 237030L010 ） Fabricado con caucho resistente al aceite y a alta presión, con trenzado de acero para mayor durabilidad y un rendimiento sin fugas. Cada unidad se somete a pruebas de presión al 100 % para garantizar su fiabilidad. Compatible con personalización OEM/ODM con un pedido mínimo de 100 unidades, ideal para el mercado de accesorios y el suministro a granel.

Manguera de retorno de aceite turbo estándar OEM para vehículos VW（ OE 04L145771P ） Fabricado con caucho resistente al aceite y a alta presión, con trenzado de acero para mayor durabilidad y un rendimiento sin fugas. Cada unidad se somete a pruebas de presión al 100 % para garantizar su fiabilidad. Compatible con personalización OEM/ODM con un pedido mínimo de 100 unidades, ideal para el mercado de accesorios y el suministro a granel.

Manguera de retorno de aceite turbo estándar OEM para vehículos HYUNDAI/KIA ( OE 28241-4A004) Fabricado con caucho resistente al aceite y a alta presión, con trenzado de acero para mayor durabilidad y un rendimiento sin fugas. Cada unidad se somete a pruebas de presión al 100 % para garantizar su fiabilidad. Compatible con personalización OEM/ODM con un bajo coste. Cantidad mínima de pedido de 100 piezas , ideal para posventa y suministro a granel.

Manguera de retorno de aceite del turbocompresor duradera (OE 076145771D) Es un reemplazo estándar OEM diseñado para vehículos VW. Incorpora caucho resistente al aceite de alta presión con trenzado de acero para un rendimiento de dirección estable y sin fugas. Con estrictas... Prueba de presión al 100% , Soporte OEM/ODM y un bajo Cantidad mínima de pedido de 100 piezas Es ideal para necesidades de suministro a granel y de posventa.

Diseñado para un turbocompresor fiable rendimiento, el más vendido Tubo de retorno de aceite del turbo OE 1465175 está diseñado específicamente para Ford vehículos. Fabricado con materiales de alta calidad resistentes al calor y reforzado para una durabilidad excepcional, este manguera asegura un retorno constante y eficiente de aceite al turbocompresor , favoreciendo una lubricación y refrigeración óptimas. Como reemplazo directo de componentes OEM desgastados o dañados, ofrece un ajuste preciso que cumple o supera los estándares de fábrica de Ford. Confíe en este robusto tubo de retorno de aceite del turbo para mantener un funcionamiento eficiente del turbo y brindar una protección confiable del motor en todas las condiciones de conducción.