Los motores turboalimentados modernos dependen en gran medida de una lubricación y circulación de aceite estables para mantener su rendimiento y durabilidad. Un componente pequeño pero fundamental de este sistema es el tubo de alimentación de aceite del turbocompresor. Aunque pueda parecer sencillo, la calidad de fabricación de este tubo afecta directamente a la vida útil del turbocompresor, la es...
Manguera de dirección asistida intumescente de alta capacidad SAE J188 Solicitud: Para vehículos equipados con sistemas de dirección asistida, se utiliza para transmitir presión dentro de la unidad de dirección asistida. Temperatura de funcionamiento: De -40 °C a 121 °C, con una temperatura máxima de hasta 135 °C. Diámetro interior estándar: 3/8”. El material principal es CSM, que ofrece una excel...
Actualmente, muchos modelos de automóvil presentan emblemas como ‘1.8T’ o ‘2.0T’ en la parte trasera; la ‘T’ indica aquí que el vehículo está equipado con un motor turboalimentado. Fig. 1 Un turbocompresor (Fig. 1) utiliza los gases de escape del motor para accionar la turbina (ubicada dentro del colector de escape); la turbina, a su vez, acciona el impulsor coaxial situado dentro del colector de ...
1. La dirección asistida se siente pesada o carece de asistencia Síntomas: Dirección pesada, con pérdida breve de la asistencia hidráulica Causas de la falla: ① Correa trapezoidal floja de la bomba de aceite ② Nivel de aceite en el depósito demasiado bajo ③ Presión insuficiente de la bomba de aceite ④ Válvula de control de presión atascada ⑤ Fuga externa excesiva ⑥ Fuga interna excesiva ⑦ Casquill...
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