Como soporte del muelle en la parte superior del conjunto del amortiguador, el soporte superior absorbe más de una cuarta parte del peso del vehículo en fuerzas de impacto al conducir por carreteras irregulares, desempeñando un papel indispensable. ¡Hoy vamos a analizarlo con más detalle! La función de la capa superior El soporte superior del amortiguador está fabricado en goma y sirve para amorti...
¿Por qué no puedes oír el sonido del metal raspándose contra metal cuando un coche circula por una carretera con baches? ¿Por qué solemos decir que un coche se siente ‘blando’ o ‘duro’? ¿Cómo se logra esto mediante la puesta a punto de la suspensión? ¡Así es—todo se debe a los bujes del coche! Bujes de coche duraderos sirven para absorber impactos, reducir la fricción, prolongar la vida útil de lo...
Como componente clave del chasis de un automóvil, el amortiguador sirve para amortiguar las vibraciones causadas por el rebote del resorte después de absorber los impactos y para absorber la energía de los impactos de la carretera. Sin embargo, como la fricción entre los componentes provoca un desgaste rápido, aquí es donde su fiel compañero, el ‘tope de goma superior’, entra en juego. El soporte ...
Actualmente, muchos modelos de automóvil presentan emblemas como ‘1.8T’ o ‘2.0T’ en la parte trasera; la ‘T’ indica aquí que el vehículo está equipado con un motor turboalimentado. Fig. 1 Un turbocompresor (Fig. 1) utiliza los gases de escape del motor para accionar la turbina (ubicada dentro del colector de escape); la turbina, a su vez, acciona el impulsor coaxial situado dentro del colector de ...
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