El líquido de la dirección asistida es un fluido vital que proporciona asistencia de potencia al sistema de dirección, ayudando al conductor a maniobrar el vehículo con facilidad. Debido a diversos factores como la duración del uso y las condiciones ambientales, el líquido de la dirección asistida debe revisarse y reemplazarse después de cierto período de uso. El procedimiento es el siguiente:

1. Alinee las ruedas delanteras de modo que apunten directamente hacia delante, levante la parte delantera del vehículo con un gato para que las ruedas delanteras puedan girar libremente y apoye el eje delantero con un soporte fijo.

2. Desconecte las mangueras de entrada y salida de la dirección asistida de la unidad de dirección asistida y coloque los accesorios de las mangueras y las juntas en un recipiente lleno de líquido limpio de dirección asistida para limpiarlos; abra la tapa del depósito de líquido de dirección asistida para permitir que el líquido se drene de forma natural.

3. Con las líneas de aceite desconectadas, gire el volante repetidamente hasta sus posiciones límite izquierda y derecha varias veces para drenar el fluido hidráulico viejo del cilindro de potencia, y coloque una bandeja de goteo debajo para evitar que el fluido hidráulico salpique otros componentes.

4. Una vez que el aceite hidráulico se haya drenado por completo, se deben volver a instalar las líneas de aceite.

5. Una vez que el depósito se haya llenado con aceite hidráulico nuevo, arranque el motor y déjelo funcionar al ralentí. El nivel de aceite bajará inmediatamente, por lo que debe añadir aceite hidráulico continuamente. Una vez que el nivel del depósito se haya estabilizado, añada aceite hidráulico hasta la marca «MAX» del depósito.

6. Una vez que la velocidad del motor haya alcanzado un régimen medio, gire el volante varias veces hacia la izquierda y la derecha para permitir que el aire del sistema hidráulico regrese al depósito y sea expulsado. Por lo tanto, continúe el procedimiento de purga hasta que todas las burbujas de aire del depósito hayan desaparecido por completo, y añada aceite hidráulico en todo momento hasta la marca superior de la varilla de medición.

7. Una vez completada la operación de purga, limpie cualquier residuo de aceite, gire el volante varias veces hacia la izquierda y la derecha, y revise todas las piezas para detectar fugas de aceite. Una vez que las ruedas delanteras estén en la posición recta hacia delante, apague el motor, retire el soporte y baje las ruedas delanteras. Compruebe una vez más que el nivel de aceite hidráulico alcance la marca de límite superior del depósito.