Volante vibrante


Uno de los principales signos de buje del brazo inferior lo que necesita ser reemplazado es un volante que vibra. Cuando un buje del brazo de control comienza a deteriorarse o dañarse en su automóvil, es probable que el primer síntoma que note sean vibraciones excesivas que pueden causar un costo más bajo de reemplazo de los bujes del brazo de control.



Por lo general, en su automóvil, las vibraciones se intensificarán cuando acelere en su automóvil, lo que puede volverse rápidamente molesto debido a la reducción del rendimiento y la comodidad. Esto puede deberse a que las ruedas se tambalean e inestables como resultado del juego excesivo en el sistema de dirección y bastidor, lo que aumenta el precio del costo de reemplazo de los bujes del brazo inferior.

Sonidos de golpes y golpes


Cuando los bujes del brazo de control inferior se aflojan demasiado, se desgastan, se dañan o se rompen con el tiempo, es posible que empiece a escuchar un ruido metálico procedente de la parte inferior de su automóvil, causado por el ruido del buje del brazo de control inferior entre el bastidor. el brazo de control, y causando un costo de reemplazo de los bujes del brazo de control más bajo.



Este sonido de golpes cuando los casquillos se desgastan demasiado puede aumentar en intensidad si conduce constantemente sobre terreno rocoso, el terreno es accidentado o frena bruscamente con frecuencia que puede desgastar prematuramente los casquillos.

Desplazamiento de dirección


El volante que no está alineado correctamente y tira hacia el lado izquierdo o derecho mientras conduce puede ser la causa de una desalineación en el sistema o de bujes gastados. Dado que los bujes sostienen el bastidor del vehículo y el brazo de control en su lugar, el costo de reemplazo de los bujes del brazo de control inferior puede ser mucho mayor debido al movimiento anormal y excesivo en el sistema que puede desalinear las ruedas. Aunque los casquillos desgastados provocan una desalineación, es posible que conseguir la alineación no funcione correctamente si la causa son los casquillos desgastados.



Algunos de los síntomas de las ruedas desalineadas y el desplazamiento del volante son los neumáticos que se desgastan de manera anormal y desigual, el automóvil se desvía hacia un lado mientras se conduce, el volante no regresa fácilmente después de un giro, el volante está torcido y vibra, y el sonido chirriante viene de sus neumáticos.



Las causas de la desviación de la dirección y las ruedas desalineadas pueden causar un costo de reemplazo de los bujes del brazo de control más bajo en su vehículo. La primera causa es el golpe repentino o fuerte, que puede ser causado por el golpe del automóvil con algo, como un bache o un accidente de tráfico. La segunda causa es el daño o las piezas desgastadas causadas por el desgaste, con piezas que se desgastan con el tiempo o debido a la holgura, lo que provoca un cambio en la alineación de las ruedas.



Por último, la tercera causa de la desviación de la dirección puede deberse a la modificación de la altura, cuando la suspensión no se ha cambiado al modelo de coche directo. Si ajusta la altura de su vehículo sin ajustar la suspensión, esto puede causar una desalineación de la rueda y hacer que el costo de reemplazo de los bujes del brazo de control inferior sea mucho mayor.

Desgaste desigual de los neumáticos


Asegúrese de revisar la banda de rodadura de la llanta en la parte inferior de sus llantas en intervalos regulares para que pueda determinar si hay un desgaste desigual de la banda de rodamiento. Este problema generalmente indica un problema con la alineación de la llanta y la rueda, que puede verse afectado por los bujes desgastados y hacer que el costo de reemplazo de los bujes del brazo de control inferior sea mucho más alto de lo habitual.



Las causas del desgaste desigual de la banda de rodadura de los neumáticos de su automóvil pueden variar según la causa raíz del problema. La primera causa es una presión de inflado inadecuada. El inflado adecuado ayuda a optimizar la distribución adecuada de la carga del vehículo, la aceleración, el frenado y las fuerzas de giro en la banda de rodadura del neumático. Si la presión de los neumáticos es demasiado baja o demasiado alta, la banda de rodadura del neumático no puede soportar el rendimiento y la variedad de trabajos del automóvil.



Además, la segunda causa del desgaste desigual de los neumáticos podría deberse a una alineación de neumáticos fuera de especificación. La alineación de los neumáticos se refiere a los ajustes de los componentes de la suspensión y la dirección del vehículo, cambiando el sistema que conecta y controla el movimiento de las ruedas. La clave para tener la alineación correcta en su automóvil es ajustar los ángulos de los ires, sus ángulos de contacto con las carreteras y asegurarse de que el ángulo esté de acuerdo con las especificaciones del fabricante del vehículo.



Si tiene una alineación incorrecta de las llantas, esto puede hacer que sus llantas se desgasten de manera desigual y prematura, lo que hará que el costo de reemplazo de los bujes del brazo de control inferior sea mucho más alto de lo normal.

Frenado inestable


Otra señal de que es posible que sea necesario reemplazar los bujes del brazo de control es que su automóvil está sufriendo un frenado inestable. Los bujes del brazo de control no están directamente involucrados en el sistema de frenado, pero cualquier inestabilidad o flojedad en los frenos y la suspensión y la dirección pueden causar más problemas con el frenado y la detención del automóvil. Cuando de repente intente romper o detener su automóvil, es posible que la parte delantera del automóvil continúe temblando hacia adelante y hacia atrás.



Si sus frenos son inestables y el sistema no es resistente, entonces el costo de reemplazo de los bujes del brazo de control inferior puede ser mucho mayor debido al daño en la suspensión y el frenado.